MAXSYM 400 Euro 5 navazuje na osobitost předešlého modelu a zachovává si svůj elegantní vzhled, kdy v nové verzi dokonale spojuje osvědčené prvky s inovativními Hi-Tech technologiemi. Změny se týkají nejen vzhledu, ale také technologií a celkovém výkonu.
Výzkumné a vývojové středisko SYM přineslo řadu technických vylepšení nosného rámu, které ve srovnání s předchozím modelem, zlepšují dynamiku a ovladatelnost nového stroje a to vše při snížení spotřeby paliva. Celkový dojem propracovaného designu a moderních technologií doplňují komfortní prvky jako bezklíčový systém nebo bezpečností systémy jako ABL, TSC a další.
Snadnější manévrovatelnost – 18,5% odlehčení rámu
SYM R&D studio změnilo konstrukci rámu a v porovnání s předchozím modelem snížilo jeho hmotnost o neuvěřitelných 18,5 %! Díky tomuto základnímu vylepšení bylo u konstrukce MAXSYM 400 možné dosáhnout řady dalších vylepšení.
Vandala s kuličkových ložisky
Vahadla byla osazena kuličkovými ložisky a díky tomuto vylepšení se výrazně snížilo opotřebení dílů, snížení tření a tím i snížení tvorby tepla a zbytečné spotřeby energie způsobené třením. Touto změnou se také sníží spotřeba paliva.
Traction Control System (TCS)
Při akceleraci na kluzké silnici hrozí nebezpečí ztráty kontroly nad strojem vlivem ztráty adheze. Systém TCS zabraňuje proklouznutí zadního kola skútru v okamžiku rozjezdu, zrychlení nebo zatáčení.
Pokročilé brzdové světlo (ABL)
ABL se aktivuje, když rychlost překročí 70km/h a jezdec je nucen intenzivně brzdit, brzda spustí automatické blikání brzdového světla, aby varovala vozidla jedoucí za vámi, což je velmi důležitý bezpečnostní prvek.
